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そうだ ヤマハコミュニケーションプラザ いこう [ドライブ(MEGANE R.S.)]




さまりの悪いタイトルだこと…(笑)


今回はちょっと前に、車好きな仲間内で話題になっていた


YAMAHA COMMUNICATION PLAZA

http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/



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に、行ってみたよ…ってお話。





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ヤマハコミュニケーションプラザは、企業ミュージアム。


それゆえなのか、日曜日は休館。


基本月曜日休みな自分にとっては


月曜休館なことが多い公立の図書館なんかより


ずっとずっとありがたい。


偉いぞヤマハ♪





普通に目的地のある静岡県 磐田市に向かうのであれば


東名高速道路を突っ走っていくのが手っ取り早い。


が、


今回はあえて2月に開通した、新東名の豊田東~浜松いなさJCT間を


走ってみることに。


新開通区間に唯一存在するSA


ネオパーサ岡崎にも立ち寄ろう。



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ぶっちゃけSAの施設内はデパ地下状態。


SAの意味合いが、昔とはだいぶ変わってきたと感じる。


屋上広場もあるが、なぜか周囲を囲ってしまってあって展望はゼロ。


小さなお子様用の気分転換広場になっていた。



浜松いなさJCT~三ケ日JCTを経由して


東名高速 磐田ICアウト。


K86を南下して、ちょっと早めの昼食に


炭焼きレストラン さわやか 磐田本店へ。



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さわやかには久しぶりに来たけど


げんこつハンバーグが肉肉しくて(笑)やっぱ美味しい♪



まともに昼食時に行ったら大混雑することは


解っていたので、開店5分後くらいに到着。


待ち無しで案内された。


食事が終わって店を出る頃には、店内はもちろん


案内待ちの椅子が満席になっていた。


さわやか おそるべし。





さわやかから車で走ること5分くらい


意外なほど起伏の激しい道を走って


ヤマハコミュニケーションプラザ到着。


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駐車場は広いし、なにより駐輪場が


たくさん用意されてるあたりが、さすがはヤマハ発動機。



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入館して真っ先に足が向かってしまったのは


なぜかバイクではなく、この車の前。


#館内は撮影禁止ではありませんでした。



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LFA…トヨタが作ってる車の中では一番好きだなぁ~♪


音だけボクのメガーヌに欲しい。



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その横のウ○コ色の2000GTもカッコよすぎる♪


ただ…なんでこのボディカラーにした???







そしてmotoGPマシン。


ロッシのマシン越しのロレンソのマシン。


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そしてロレンソのマシン越しのロッシのマシン。


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細かく見ると、随所にとってもスペシャルなパーツが…


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お高いんでしょうね~(笑)


1階フロアには、それ以外にもヤマハの現行モデルが


たくさん展示してあるけど、それはバイクショップでも


見られるから写真は撮ってこなかったよ。





2階フロアに上がると、歴代のレーシングマシン。



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そして懐かしい市販車群。



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おお、RZ。




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今中古でも高いんだよね~






お!FZ250PHAZER!!!


ボクはコレの赤/黒モデルに乗っていた。



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たしかカタログの写真はこんな感じのカットだった記憶あり。



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おおお! OW01!!


実車見たの初めてかも。



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当時200万って価格にはびっくらこいた。


ホンダのNRほどのスペシャル感というか、オーラは無かったけど。



ひととおり見て回ったら、3階フロアでティータイム。



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ラムネのオマケつき♪



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帰りは再び東名高速 磐田ICイン。


帰路は新東名には入らず、そのまま東名で帰途に。


本日の走行距離 356km




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メガーヌの前面が殺生した虫の亡骸だらけになったので


軽く拭き掃除して終了!


ヤマハコミュニケーションプラザ


これだけ充実していて無料なのはステキだね。


また行ってみたいゾ。


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京都機械工具株式会社 [雑記]




なさんは、大切なバイクや車いじるのにどんな


『工具』


使ってます?




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ボクは元々(約20年前)はホームセンターで売ってた


ノーブランドの工具セットを使っていたのですが


数回ボルトをナメる失敗を繰り返したことから


良く使う工具(スパナ、メガネ、ラチェットなど)を


使うサイズだけを、その都度コツコツと


KTCのもので、買い揃えるようになったのですよね。


http://ktc.jp/


#当方KTCの工具のファンですが、関係者ではありません。



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他にももっと有名で高級なSnapホニャララとかあるんでしょうけど


工具って使ってナンボなんで、ガレージで放り投げても惜しくない


価格レベルのもので、それでいて精度が高いものが良いなぁ…と。


しかもKTCの良いのは、ほとんどのホームセンターで入手できること。



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高級工具にこだわられる方を、否定したりはしませんよ。


自分も職人と呼ばれる仕事していますので、良い仕事をするには


良い"道具"と良い仕事をしたいという"気持ち"が必要不可欠ですから。






今回、写真をアップしたのはそのKTCの中の高級シリーズ(?)


nepros


の20周年キャンペーンで、先着1万名様プレゼントにより送られてきた


9.5sqラチェット用の10mmソケット。



すでに持っていた通常のKTCの9.5sqラチェット用の10mmソケット(右)


と比べると、neprosのもの(左)は写真で見る以上に鍍金の輝きが違う。



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KTCのWebサイトで価格を調べてみたら、


KTC       B3-10  670円

KTC(nepros)  NB3-10  1220円


およそ倍の開きがある。


キャンペーンで無料だったのでありがたく戴いたが


価格差を考えると、自腹購入なら通常モデルでいいなぁ…



このキャンペーンで配られたいわば "撒き餌" に


釣られたりしないんだからねっ(汗)



…でもneprosの細かいピッチのラチェットハンドルは良さそうなんだよなぁ…



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RTのフチ子ならぬプチ子 [ツーリング(R1200RT)]



にがキッカケで発症したか解らない


めまいから6週間あまり。


ようやくこの日がやってきた。




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そう、まったくめまいの不安がなくなるまでは


自粛しようと考えていたバイクへ


いよいよ本格復帰することにしたのだ。


#暖かくなってきたしなー



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3月20日 日曜日


いつものB.S.Rのツーリング仲間で


急遽プチツーリングに行くことに。



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参加者は


Mもっちゃん  ヤマハ XJR1300

Mもっちゃんの同僚さん  ゴメンよくわからんかった!黒い600ccくらいのバイク

はやしさん  モトグッチ 栗蔵

ひとっちゃん  ドゥカティ 999R

カイヤさん  ホンダ CBR1000RR

たんたん  BMW R1200RT



いつものHな道の駅に集合。


2月にめまいに苦しんでいた自分を知ってるメンバーからは


いろいろ気遣っていただけるが、さすがに不安が少しでもあれば


マスツーには参加しないから(笑)



実はこの日の前夜、仕事が終わってからR1200RTにて


軽く40kmばかり走って、感触は確かめておいた。



クネクネ道を30分ばかり走って、道の駅 ロックガーデン七宗へ。



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このあたりまではまだちょっと


バイクに「乗ってる」ってよりは


バイクに「乗せられてる」感もあり。


久しぶりに乗るとそんなもんだよね。


身体の中の感覚に目覚まし時計を鳴らす。



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この日は珍しく、先導車がMもっちゃん。


そういえばMもっちゃん先導で走るのは初めてだね。



距離は短いけれど、なかなか走り応えのあるワインディングで


病み上がりのリハビリツーにはちょうどイイ感じ♪



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道の駅 志野・織部でこのプチツーリング企画は終了。


ここで小腹が空いたので、ボクはイチゴショートケーキをいただく。



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甘すぎず、うんまぃ♪


帰りにこの店で買っていったシュークリーム



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これまたみっちりクリームが詰まってて うんまぃ♪


平日はドリンクを注文すると、このシュークリームが1個、


サービスで付いてくるらしい。


エエこと知った。




この道の駅で解散した後、"遠回り"して一宮へ。


ひさびさに大型バイクでまとまった距離を走ったのに


とりあえず他のメンバーに迷惑かけることもなく


RTを不安なく乗れて、ちょっと自信が付いたことをいいことに


オイルとオイルフィルタエレメントの交換に向かったのだ。




なんと前回の交換からは3000kmほどしか走ってないけれど


日付を見たら昨年の8月だった…セローにも乗り出してから


いかにRTに乗らなくなったかがよく解るなぁ…


挙句1月、2月は全く乗らず、トリクル充電器繋いで


放置プレイだったし…



この日の走行距離 約180km


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それでも春はやってくる [雑記]



月のはじめ、突然の激しいめまいに襲われて


ブログの更新どころか、バイクにまったく乗れないままの


バイクネタブロガーってのもどうなんだ???



…って疑問が湧いてきそうなくらいの更新頻度。




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それでもおかげさまで、3月の声を聞くあたりから


めまい症状は急激に改善の方向へ。


コレを書いている今日現在、すっかりめまいは起こさなくなった。


仕事もまったく普段どおり、あぶなげなくこなしている毎日だ。


ありがたい。



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実は一週間前に、数分で行ける場所まで


セローに乗ってみた。


まったく普通に乗れる自分に安堵する。




あと気がかりなのは長距離、長時間乗った場合は大丈夫かということと


もう一台のバイク、重量級のR1200RTを


ちゃんと乗れるのだろうか…?ということ。




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そのRTを今日、仕事が終わってから


久しぶりにカバーをめくり、全体にざっと拭きあげた。


あらためて


「いいバイクだねぇ…」




季節は確実に冬から春へと歩みを速めている。


恐れているだけでは何も変わらない。


近いうちに近所を走り回って、手ごたえを確かめてみるとするか。




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