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とにもかくにも走りまくった730km!~紀伊半島日帰りぐるり旅 [ツーリング(R1200RS)]



回の記事のつづき。


ボクはゴールデンウィーク関係なく仕事してるけど


ゴールデンウィーク特別編集!


写真多めで、しかも長いよ~



とりあえずゴールデンウィーク関係なしな たんたんに


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白崎海洋公園の真っ白けぶりに感動したら…


さぁて、どんなルートで次の目的地を目指しましょうかね…


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サクサク次の目的地に向かいたいとこだけど



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海無し県に住んでるボクは、ついついこんななんでもない南国風情でも停車したくなる。



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広川ICに戻って、下り方向へイン。


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南紀田辺で有料区間は終了。


ここから終点までは無料だから、インアウトフリーだね♪


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上富田ICアウト。


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しばらく紀勢本線と並走しながらR42を走る。



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R311とのT字交差点で、踏切方面へ右折するんだけど


目的地である道の駅への看板は、この時点では


どこにも出てないから、ちょっとわかりにくい。



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ここを曲がりさえすれば、あとは小さ目ながら


道の駅への看板あり。


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おー!あったあった。


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とうちゃーく!!!


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早速スタンプ ポン!!!


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この時点ではまだ11時頃だったけど、朝ごはんが早かったから


もうお昼ごはんにしてもいいよね…?



ってことで迷ったのが、和歌山ラーメンと黒潮ラーメン。


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さて、どちらを選んだのか!?


じゃじゃーーん!!!



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黒潮ラーメンでした!


決め手はこれでもか!ってくらい入ってるアサリ?


食べながら、


「これ、ボンゴレラーメン?」


って思うくらい(笑)


ワカメも美味しかったーっ!



ふと窓の外を見たら、RSがうらやましそうにコッチ見てた。









さて、お腹を満たしたらサクサク進まないとまだまだ先は長いぞ!


再びR42経由で、紀勢道上富田ICへ戻る。



…と、ここまで来て気が付いた。


たしか自分は『阪和道』を走ってきたはず…


いつの間に、どこから『紀勢道』になった???




帰宅後に調べてみたら、阪和道有料区間の終点だと思っていた


南紀田辺までが『阪和道』


その先の現在無料の区間が『紀勢道』なんだね。



いやーひとつ勉強になったね。




話がそれたけど、その紀勢道に再び上がり、


現在開通している終点のすさみ南ICまで走って


K36経由でR42へ。



少し走ったらK39へと左折。


K39はセンターラインのある快走区間と…



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センターラインはないけど、舗装状態の良い快走路と…



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完全一車線路が混在。しかも目まぐるしく変化。アップダウンもあり。



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この橋が見えたら渡りますよ~


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橋を渡った先はR371なので、右折してこの貸切道路のごとく


交通量のない国道をしばらく走る。


お!?


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一枚岩だー!!


河原へ下りちゃおう♪


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こうしてRSと比べるとスケール感が伝わるだろうか…?


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これが一枚岩だとは…日本版エアーズロックだな…



圧巻の風景に、しばらくみとれたのちR371をさらに進む。



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これはなかなかのナイスワインディング♪


即座にライディングモードProを、


あらかじめ設定してあった『USER』モードに切り替えて


・スロットルレスポンスはダイナミックにして小気味良く。


・トラクションコントロールはレインにして、急な路面変化など不測の事態に備える。


そして足回りのダイナミックESAはもちろんダイナミックに設定。


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細かい切り返しで、RSが軽くなったように感じるよ。


RやRSにお乗りの方は是非お試しあれ。


またまたR42へ。


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串本への道は海沿い快走路だ。



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せっかくここまで来たのだけど、


今回は日帰り旅なので時間の都合もあり、潮岬はスルー。



R42沿い定番の観光地、『橋杭岩』で休憩。


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しばしの休憩後、いよいよ本格的に帰路につく。


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海沿い快走路が続くが…


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だんだん行先の雲行きが怪しくなってきたぞ…

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自宅へお土産を買うために、道の駅に立ち寄ることに。


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『道の駅 パーク七里御浜』


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お土産の南高梅購入して駐車場に戻ってきたら


なんだかすんごい派手な車が…


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声をかけてみたら、とても気さくなおじさんだった。


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車中泊しながら全国旅しているそうで、


昔はバイクでも旅をしていたそうな。


「夏に北海道にこれば会えるかもね~!」


と、いわれたけどゴメンナサイね…そんな旅ができるほど


ボクには連休が無いんだ…








尾鷲のあたりまで戻ってきたら、先ほど気になっていた


怪しい雲の下になってしまったようで、パラパラ雨が降り出した。



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完全晴れ予報だったのに、さすがに年間降水量の多い紀伊半島。


この日2回目の給油のために、尾鷲市内でガソリンスタンドへ。


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燃費は21.3km/L。







尾鷲北ICイン、紀勢道無料区間を走行。


紀伊長島からは有料。



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安濃SAまで走って休憩。


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ここに立ち寄ると決まってこれ食べてるかも(笑)



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正式名称忘れちゃったけど、さつま揚げみたいな揚げ物。



毎度のことながら、亀山~四日市間は渋滞。



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渋滞最後尾に捕まったのが鈴鹿ICちょい手前だったので


鈴鹿ICアウト。下道で帰ることに。


時間も時間だから、夕食をどこかで食べて帰らないとなぁ~


ってことで、多度にあるタンタン麺専門店へ。



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やっぱたんたんの旅のシメはタンタン麺でキマリだな(違います)。


食べ終わって自宅までおよそ1時間の道のりはもう真っ暗。


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給油して帰宅したら20時半近く。


最後の給油の燃費は21.05km/L。


一日通して21km/Lを切らなかったなぁ。


明らかにエンジンの回り方が軽くなってきたし


燃費も向上してきている。


エンジンはじめ各部のフリクションが取れてきたのかもね。



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この日の走行距離は写真のTRIP A(トリップオート)にある通り


732.2km。


早朝4時半出発で、本当によく走った。


それでも翌日は元気に仕事ができる。


その疲れなさがBMW motorrad最大の強みかも。



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ありがとう!



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