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灼熱の向日葵ツーリングの後は… [ツーリング(SEROW250)]



ても遅くなってしまったけど


前回の記事のつづき。



せっかくひまわりを見に来たんだけど


ベンベベア(ボクは勝手にそう呼んでいる)ったら


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と、ご不満の様子だったので



灼熱地獄の中、別のひまわり畑目指して走ることに…





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いったん帰宅して、気温も一番高い時間帯


(この日の最高気温は35度の予報。)


全く日陰のない木曽川の堤防をひた走り


ようやくたどり着いたのは、羽島市のココ。



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すんごいんだけど、8月に入ると早々に刈り取ってしまうらしい…


モッタイナイ…


ベンベベア君は、ご満悦♪



sunflower011.jpg



なかなかの規模で、写真を撮りに来る人


夏休み子供連れ、カップル、


養護老人施設のマイクロバス…などなど。


なるべく他人が写り込まないアングルで撮ってるけど


実はうじゃうじゃ人がいた。



ちなみにこの灼熱地獄の中、バイクで来てる変態は


ボク以外には1台しか見かけなかった。


…あたりまえか…?




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このあと、同級生が経営してる板金塗装屋に寄り道した後


夕飯を食べるために、いつものこちらへ。


Curry&noodle LODEKKA

愛知県一宮市浅野字赤見前21

0586-48-5518


sunflower013.jpg




とにかくこの日は暑くて


体力の消耗度合いもハンパなかったんで


最近お気に入り


『肉味噌豆腐』¥450


sunflower014.jpg




これ、熱烈なリクエストによりレギュラー化した


ボクのイチオシメニュー。


それと


『冷やし中華』¥750


sunflower015.jpg



麺もスープもトッピング


個性とこだわりたっぷりなので


夏季はコレ、外せない(笑)


定期的に食べたくなる味だよ♪









そんなクソ暑かったある夏の日のツーリングネタを


書いてるここしばらくは、梅雨に戻ったかの


ジメジメした陽射しのない毎日。




さすがに夏の濃尾平野のツーリングは厳しいなぁ


と思ったこの記事の日が、恋しいとすら感じるほど。



夏…どこ行った???


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熊と向日葵 [ツーリング(SEROW250)]




れを書いてる週明けは、


当方、月曜火曜と久しぶりの連休…





……



………だったというのに、台風来襲。



なぁんて連休だっ!(小峠風)



仕方なく珍しく自宅でゴロゴロの休日。


(これ、ボクの場合本当に珍しいのだ)


外出してこなしたい用事もあったのだけれど


テレビではさかんに


「不要不急の外出は控えて…」


を連発していたし。



さすがに火曜日の午後は天気も回復したので


ガレージでセローのメンテナンスしていたのだが


何をしていたかについては、また後日。



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ってわけで今回は、その前の週の休日に


ショートツーリングに行ってきたお話を。











とかく暑いシーズンは、寝苦しいうえに


早朝からクマゼミの大合唱で起こされる。


夏を謳歌しているというよりは、セミの断末魔か?


と思わせる賑やかしさだ。



そうだ、夏なんだ。


ならば…と、しばらくチョイノリばかりに使っていた


セローで夏を感じてこよう。



sunflower001.jpg




で、出発準備を始めたのは9時半。


夏のツーリングとしては


いささか出遅れ感は否めない。



ベンベベア(ボクは勝手にそう呼んでいる)も、


今日はセローだから


いつものBMWモータースポーツスタイルから



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ラリースタイルにお着換えだ。



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オマエ…気合入ってンな。


そんなにひまわりが見たいとは知らんかったよ。



10:15頃出発。


案の定、市街地の陽射し&照り返しは


かなり厳しいんだけど、向かう方向が山なんで


じわじわ涼しくなっていく。



1時間ちょっとで平成こぶし街道(通称 関金山線)で


R41に出たところの、ひまわり畑に到着!



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こちらは、毎年ひまわり畑になるとは限らないので


今年は咲いてるよとの情報を聞いて来訪。




が…あのぉ…ひまわり…夏バテっすか?



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かなりうな垂れてますねー


お疲れさんです。


たしかに暑いもん…道中もほとんどバイク見かけなかったし…


なのにベンベベアさんったら


sunflower006.jpg




あーはいはい、解りましたよ。


でもちょっと休ませてくださいな。


sunflower007.jpg




青い空…白い雲…


夏の陽射しは、つくる影も短い。


あぢぃ…



sunflower008.jpg



お、ベンベベアくん、優しいとこもあんのな。


#ツンデレかよ(笑)





「それ飲んだらとっとと走れ♪」



あーはいはい。


…そして灼熱地獄の市街地を突っ切り


陽炎の先にある、次のひまわりスポットへ…


つづく。




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さくら・もよう・2017 [ツーリング(SEROW250)]


開情報を耳にするようになったと思ったら



雨が続いたここ数日。



ありがたいことに、なんとか曇天で持ちこたえてくれた



ボクは休日だった月曜日のことを書いておこう。



今回はBMWバイクネタではないけれど


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今日は愛車(と言っても今日は4輪車)の



RENAULT MEGANE R.S. TROPHY



170410-001.jpg





の、一年点検の日。



いつもお世話になってるルノーディーラーさんへ持ち込んで



点検と、ついでのタイヤローテーションと



オイル交換を依頼。



1時間位で終わるということだったが代車に



RENAULT LUTECIA R.S. TROPHY



を貸していただけた。




170410-002.jpg






せっかく貸していただけたのだし、色鮮やかなこいつを相棒に



しばしサクラ巡りドライブと洒落こもうじゃないか。





最初にこのルノーディーラーさんからも近い



たい焼きの『福丸』さんに行ってみたら臨時休業…orz



もうじき店舗引っ越しみたいだから慌ただしいのかもね。




仕方ないので金華山西側へ回り込んで、金華山ドライブウェイに上がろう。



170410-03.jpg





西側から上がるルートは、展望台への分岐の三叉路までは



登りのみの一方通行だよ。



展望台からの岐阜市街と長良川。




170410-004.jpg





ところで貸していただいたルーテシアR.S.トロフィー



意外にも、試乗したのは初めて。



足回りには、メガーヌR.S.とも通じる固さを感じる。




170410-005.jpg






ルーテシアR.S.には、メガーヌ同様



シャシーカップ仕様とシャシースポール仕様の



2種類のシャーシが存在するようだが、どうやら今回のこちらは



固めの仕様の前者のようだ。



足回りは固めだけど、シートがメガーヌのRECARO SPORTSTARと違って



いかにもフランス車といったムッチリと当たりの柔らかいシートだから



個人的には不快な揺さぶられ感は全くいってよいほどない。




170410-006.jpg





金華山ドライブウェイのタイトで少し荒れた急勾配の下りも



前輪駆動車っぽいアンダーの素振りも見せずグイグイ切れ込んでいき、



終始オーバーステア気味のアクションを見せるあたりのセッティング



ウルゴンさんの好みだろうか。




惜しむらくは、これでMTモデルだったらなぁ…



ってこと。



そりゃパドルシフトならシフトミスは無いけれど、



ヒール&トゥをキメる楽しみは残しておいてほしい。



あとは300諭吉オーバーの車としては、



ドアの内張等、内装にちょっとチープ感あり。




170410-007.jpg





ディーラーに戻ったら、すっかりメガーヌの点検は完了してた。



1年点検と、オイル交換でおよそ諭吉3人出動…



純正指定オイルの、elf エボリューションSXRが高い!



走行距離は12127kmだから、前回交換時から4748km走行。



まぁ良い頃合いか。









点検から帰宅してまだちょうどお昼くらいだったので



今度はセロー250でお花見散歩ツーリングしよう♪



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セローも、乗り始めて4年目に入り



ますます極低速域のねばりが しっかりしたエンジンに育ってきた気がする。



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と、同時に気が付けばスプロケットがちょっと摩耗して尖がり始めたなぁ…



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20000kmくらいでチェーンとともに交換かな?



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セローは、優しさをカタチにしたようなバイク。



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自宅近くの小川沿いを探索したら、各務原市内では



サクラの名所中の名所、新境川堤へ。



普段バイクでは人が多い市民公園近くは、避けるようにしてる。




それでも人にやさしいセローは、無用に人を威嚇するような



迫力ある排気音でもなく、ポコポコポコポコ牧歌的。




170410-013.jpg







遊歩道を歩行者として押し歩くのも軽くてラクチン♪



ただし小さなお子様が居るところでは、



熱いマフラーに触れられることが無いよう慎重に。



170410-014.jpg





来週はR1200RSでまたロングラン予定。



天気が良いといいなぁ~♪


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ご近所お散歩ツーリング [ツーリング(SEROW250)]


度末ですねー



年度末というと、なにかと同業者組合の総会だの



居住地域の総会だの引継ぎだの



休日でもなんだか小忙しいシーズンだったり。











そんな中で、行事でつぶされた休日の わずかな残り時間で



走れるとこと言ったら たかが知れてるので



今回はある意味今が旬(?)の場所を紹介してみよう。



近場なんでバイクはセローで行ってるけど、BMWのバイクで行っても



余裕で駐車できるし、今だけの楽しみありですよん♪






今回の記事はR1200RSは出てこないけど


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ほかのBMWバイクオーナーさんのブログがたくさん見れますよ。


#見たら帰ってきてねー(汗)

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先述の通り、今回は近場(自宅から片道30分圏内)なので



バイクは久々稼働の



セロー250(ツーリングセロー)


自転車代わりに気楽に乗れて、足にも最高のバイク♪




IMG_3589.jpg





で、昼を挟んで行われた、同業者組合の総会の後



まず訪れた先が今回の『旬』な場所(小栗ちゃうよ)




上の写真で建物全体が養生されてる



かかみがはら航空宇宙博物館


http://www.city.kakamigahara.lg.jp/museum/



こちら、現在リニューアル中なのだ。



リニューアル中なのに、なんで



『旬』(だから小栗ちゃうって)



なのかって?




まぁそれはこの先を読んでいただこう…




このかかみがはら航空宇宙博物館の、お隣のホッケー場では



こんなん開催されてた。


http://senbatsu.hockey.or.jp/news/pt20170328182930.html



IMG_3590.jpg




もっと近くでも見れるんだろうけど、自分が見たい


『旬』(しつこいけど小栗ではない)


のものはこれじゃないから、写真もサクッと遠めで。




はい、お目当てのものはこちらでございまーす♪




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誰がどう見ても、ただの良い倉庫ですね(汗)



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これが入り口ですか…



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ほとんどプレハブ小屋の通用口だね(笑)



受付で¥300払って進もう。



ちなみにチケットがあれば出入り自由(当日限り)。



###館内の写真は、撮影許可をいただいております###



IMG_3595.jpg





こちらは現在苦戦中?のアレですかい?



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こちらはその実物大断面図と、



素材である炭素繊維強化プラスチックの展示。





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小型ジェット機のシミュレータが空いていたので



体験してみた(無料)



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航空自衛隊岐阜基地からの離着陸と、



アクロバット飛行のシミュレーションができる。



IMG_3601.jpg





シミュレータは、小型ジェットが2台に旅客機が1台。



旅客機も体験してみたかったけど、



ちょうど小さなお子さん連れの家族が来ちゃったからできなかったよ…




こちらはプロペラ機用発動機。



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なんのエンジンかわかる???



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これこそが今回の旬(小g…しつこいって)の


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現在、ほぼ完全な機体として現存する 世界で1機の



『飛燕』



なのであります!!!



http://ourfavorite-kakamigahara.jp/2016/11/22/1322/



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リニューアル後の かかみがはら航空宇宙博物館では



これをレストア終了させて、完成機として展示予定なので



このバラバラ状態で見られるのは今だけなのだ。



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現在は終戦後、いろんな色で塗られていた機体の塗装を



すべてはく離した状態なのだそうだ。


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写真ではわかりにくいけれど、主翼にはかすかに日の丸の跡も残っている。


IMG_3621.jpg


IMG_3622.jpg



博物館本体のリニューアルオープンは来年3月だけど



レストアの進行具合によっては、



いつまでバラバラのまま一般公開されているのかわからないので、


(一応、平成29年秋ごろまでの特別展示だそうだ)



興味がある方はお早めに~


IMG_3625.jpg



無料大駐車場完備!




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みそ焼うどんと、さよならゲーセン温泉 [ツーリング(SEROW250)]


今回は久しぶりのツーレポ。


3月6日月曜日のお話。


今回はセローでのツーネタですが、下のBMWバナーを押してもらうと


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#またこっち帰ってきてね(笑)


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その前の週の週中に、車好きの仲間のミーティングにて


カイヤさんより


「たんたんさん、月曜日どこか走りに行きます?」


というようなニュアンスのお話があり


自分としても特にその日は予定らしい予定も組んでいなかったので


昼間の短時間のツーリングに行こうということに。




後日、大型バイクに復帰して以来、絶賛売り出し中(何を?)の


横綱さんにも声をかけて3台で平日ツーリングの運びに。



当日は自宅からすでに40km以上離れた場所が集合場所。


このくらいの時間に出発すれば余裕かなぁ~?


と、思った時間に家を出たら約3分遅刻…


横綱さんと途中合流してきたカイヤさんの2人は


逆に早く到着しすぎてしまったようで。


お待たせしちゃってすみません(汗)


本日のバイク。


カイヤさん SUZUKI SV650ABS

横綱さん BMW R1200GS AC DOHC

たんたん YAMAHA SEROW250


170306-01.jpg





で、出発後最初の休憩に立ち寄ったコンビニで


遅刻のお詫びのしるしに軽いおやつ進呈。



ミルクロードとフラワーロードを使って南下。


平日らしく、ダンプ、トラック等々大型車多し。


それでもR306に比べれば、センターラインは


白破線箇所が多いのは助かるね♪



で、亀山からはR306。


この近くに移転したアールズギアさんとこのファクトリーがある。



12時ちょうど位に、昼食の目的地


『うえだ食堂』到着!



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先導のカイヤさん、ナイス時間配分♪


3人とも亀山といえば!…みたいな感じの


みそ焼うどん。


まずは冷ややっこが出てきたよ。


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そしておーきたきた!!


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こってりコテコテ殺風景な色合いのうどんに


鮮やかに彩営を添える、カイワレと玉子と紅ショウガの


”信号機カラー



うどんはWサイズも選べるようで、


身体も声も大きい横綱さんは、当然ながらWサイズ。


170306-05.jpg




サクッと美味しくいただきました。


#一番最初に完食していたのは、一番量の多いはずの横綱さん…







食後は温泉で日々の疲れを癒して…


ってことで、長島にある通称ゲーセン温泉(ゲームセンターに併設してるから)


に立ち寄ることに。


あまりにも巨大なSHARP亀山工場の脇を抜け、


フラワーロードを快走♪


170306-09.jpg



#撮影:カイヤさん



R23に出たら、大型トラックの波にもまれながら


長島のこちら到着。


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写真は帰り際に撮影


こちらの通称ゲーセン温泉、実は今月いっぱいで閉館なのだそうで。


170306-07.jpg




仲間内では、大変高評価な温泉だっただけに残念。


話には聞いていたけれど、もう行くことできないかも…と思っていたので


最後にまた来れてよかった。



相変わらずの昭和な風情漂うゲーセン温泉。


今までありがとう!


170306-08.jpg






さて、次回はこの日の翌日に走った


R1200RSでの”やや”ロングツーリングネタの予定!


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三台目 三個目 三行半 [ツーリング(SEROW250)]



しく動かしていなかった


セロー250もたまには動かしてあげなきゃ。


赤い三輪車は横綱さんのフォコだ。



DSC_1664.jpg





この日は雲間からの陽射しはあるものの


風に吹かれて時折白いものが舞う。


昼間の暖かい時間だけ走り回ろう…とはいえ


最高気温予想は4℃とかいう日である。


とどめに強風。


木曽川の堤防道路では、軽量セローでは


北風さんに堤防下に吹き落とされそうだ。


太陽さん、もっとがんばってよ。



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強風に押し流されながらも無事に


先月半ばにも、カミさんと訪れた


¥400モーニングの店へランチに(なんだこの日本語は)。



朱里

https://tabelog.com/gifu/A2101/A210102/21015187/




DSC_1665.jpg







この写真にプラス、茶碗蒸しとドリンクが付くです。


ランチとして充分いけるモーニングです(だからなんだこの日本語は)。


お腹満たしたら、ちょっと気になっていたバイクを見にいくです。



ARROWS

http://arrows-hobby.com/


ここで扱ってる、所ジョージさん企画の


SNAKE MOTORS


も、気になっていたけど、


ボクとしてはここが日本総代理店になってる



SKYTEAM ACE125

http://arrows-hobby.com/?page_id=234


ってのがちょっと前から気になってましてん。




DSC_1671.jpg




ヘルメットがオフメットなのはご愛嬌(笑)




これでエンジンが"ミッキーマウス"だったら


言うことなかったんだけどなぁ~


試乗させてもらったんだけど…


…うん、遅いね!!(笑)でもそういうバイクじゃないから。




カスタムベースとしては、充分に良い雰囲気持ってるし


これでホンダのグロムよりも、5万円くらい安い。


リンク先のページの動画でも解るけど


ノーマルマフラーのままでも、単気筒らしい良い音を奏でる。


今、リンク先の購入ページ見てみたら、


『カートへ入れる』ボタンがあるじゃん!!!




三台目に…欲しいけど…そんなことしたら


カミさんから三行半突きつけられるな…(汗)









うしろ髪ひかれつつ、お店を後にし


これまた先日、カミさんとも訪れたこちらへ。



ぎふメディアコスモス

https://g-mediacosmos.jp/




DSC_1672.jpg






ところがなんと!


肝心の市立図書館が蔵書点検により臨時休館!!!


orz


落胆した心に一番効くのは、甘いもの(マジ?)ってことで


そこから岐阜市内をしばらく走り、こちらへ。



福丸

http://taiyakifukumaru.mino-ch.com/



DSC_1673.jpg





焼きたてをいっただっきまーす♪




IMG_3296e.jpg





ご主人が一枚ずつ焼くたい焼きは、薄皮でパリパリ。


3種類有るんだけど、全種類3個食べちゃった(笑)


美味し!!!




その後は、BMW(4輪)のPremium Selection(中古車展示場)に立ち寄って


目の保養(?)をして帰途に。


憧れのM4、3台もあった。かっこいいなぁ~


3台のM4は無理だけど、


3個のたい焼きで幸せな気分になれましたとさ。


ちゃんちゃん♪



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およげ!たいやきくん



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楽しかったツーリングのシメは!? ババシャツセローず [ツーリング(SEROW250)]



回の記事のつづき…



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『道の駅 奥永源寺 渓流の里』にて


ミニ水族館の展示魚まで食い散らかした


我らババシャツセローず。



【注】一部事実と違う記述があります。







まだ少しだけ雨の降る中、道の駅を出発。


R421から、あえて石グレ峠を目指すべく


石グレトンネル手前から左へ入る。




実は峠までの間の旧R421も、ヘルメットカメラ


動画撮影していたのだが、R421から入ったところで


バッテリーが終了してた…


予備バッテリーはたくさん持っていっていたのだから


速めに交換しておくべきだったYO…




まだ通行可能な、旧R421滋賀県側を登りきって


三重県との県境の石グレ峠に到着!


(ウチのPCのIMEではグレという字がでない… 木へんに博のつくりの部分)


oike052.jpg





そして雨のそぼ降る中そそり立つ


かの有名な、コンクリート壁。




oike051.jpg






ここへ来るのは、もう10年ぶりくらいじゃないだろか?




oike053.jpg





三重県側は、トンネル開通したこともあり


道路崩落地点が、いまだ手付かずという情報があるので


ピストンで来た道を戻る。



八風街道から多度方面へ。


PONTAさんいわく、


「本日最後の、絶景ポイントへ向かいますよ!」



…ってことで到着したのがこちら。



oike054.jpg





実はここまでの登坂路が急坂ヘアピンの連続。


こんなたとえで解る人が居るかどうかわからないけど


郡上八幡城へ上がる坂道が、その10倍くらい続く感じかな?


上りはヘルメットカメラを回していなかったんで


下りのダイジェスト動画だけは、のちほどお見せしよう。



そしてPONTAさんの言うとおり、たしかに絶景だ。




oike055.jpg






この日はとにかく湿度が高くてモヤってるけど


晴れていたら広大な濃尾平野と木曽三川を一望にできる。


是非ともスッキリ晴れた日に再訪したいポイントだ。



そして少し戻るルートになるんだけど、


ボクのオススメ ヘンテコスポットにご案内。


ではここで、急坂ルート(下りのみ)をダイジェストでドーゾ。











動画終盤に、我らババシャツセローずとすれ違う


ババシャツカラーのツーリングセローに気が付かれただろうか?



そしてヘンテコスポット到着。



oike056.jpg





…ここ、ほんと何度通りがかっても意味不明。


だれが、何の目的で???




その後は、朝に集合した道の駅 月見の里 南濃で休憩。


東海大橋で解散。



本日の走行距離 274.1km 燃費は40.01kmと久しぶりに40越え。



oike057.jpg




見どころたっぷりなツーリングルートだった。


先導ありがとうございました>PONTAさん



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さぁ、次のババシャツセローずは何処へ行くのか… あらたな冒険の鍵を開けよう!



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食べちゃったぢゃん! ババシャツセローず [ツーリング(SEROW250)]




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遅めの昼食を摂るべく飛び込んだ


『道の駅 奥永源寺 渓流の里』



oike049.jpg



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時刻は13:30頃になっていたので


さすがにお腹はペコペコに。



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どれも魅力的♪



ここはPONTAさんオススメ(?)の


永源寺ダムカレーでいくことに。


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その日によって、カレーについてくるトッピングが変わるらしい。


この日のトッピングは岩魚のフライ。


これが結構美味くて、骨も関係なくバリバリ食べられる。



空腹に勢いづいて あげコッペパンまで頼んでしまった。



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小中学校時代の、給食のあげぱんを思い出しながら


美味しくいただいたけど


さすがにちょっとお腹が苦しかったな…




この道の駅を訪れるのは2度目なんだけど


前回はほとんど道の駅の中を探索することは無かったから


今回はすこし探索してみよう。




道の駅に入ってきた時から気になってたんだけど


このお客さんたちは、とても落ち着いてるねぇ。



oike045.jpg




くつろいでいるんだねー時間がゆっくり流れてるんだねー


この子は、二ノ宮金次郎なのか、忍者なのか、カオナシなのか?


oike046.jpg



…ズラがズレてるずら。



「ね?おばちゃん!どれだと思う?」


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おばちゃんったら…リアクションが0.02mmも無いくらい超うすうす。



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この道の駅には、このあたりの水系に棲む生き物の


ちょっとした水族館のようなものがあるみたいだゾ。



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アレレ?岩魚だけ…いないんですけど…



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ま、 ま ・ さ ・ か…


さっきのアレ?



さっきのアレ

↓↓↓↓↓


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まぢかーっ!?



つづく。




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安心してください。



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リーマンも濡れる林道 ババシャツセローず [ツーリング(SEROW250)]




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なかなかじっくりツーレポをまとめてる時間が無くて


細切れなツーレポになってしまってることはご容赦を…



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最近、休日のたびに雨が多くて


マジでバイクに乗れてない。


oike032.jpg





実はこの日も一部雨に降られている。



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御池林道はかなりの長さがあるのだが


PONTAさんいわく、その御池林道のハイライトはこの


『リーマン看板』…なんだそうな。



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落書きはけっして褒められたことではないが


これほど意味が 解るようで解らないものも珍しい。



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それ以外の御池林道の雰囲気は


以下のダイジェスト動画で味わっていただけるかと。









途中から雨がポツリポツリと来たかと思うと


あっという間に天気も路面も悪化していくのが解ると思う。


そんななか、激しい降雨のため(違)



ツーリングは 赤旗中断(笑)



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#本当は昼飯のための立ち寄り。



『道の駅 奥永源寺 渓流の里』



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さすがは『飛び出し坊やの国』、滋賀県!(笑)



ここは、旧政所中学校をリノベーションしたものだそうだ。



oike037.jpg




そういわれてみれば、ヘリポート配備の駐車場は


グラウンドって感じだし、校舎や体育館もある。




昼飯は、PONTAさんオススメのアレがとてもおいしかったのだが


そのアレについては次回。


つづく。

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回の記事のつづき…


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廃鉱山をハァハァフゥフゥいいながら見学したのち、


バイクまで戻りR306まで下山。


まだ午前中だというのに、本日分の体力は


70%ほど使ってしまった気分(笑)




そしてそのR306を、現在工事通行止めの鞍掛峠方面へ。


先導のPONTAさん、佐目トンネル手前のパーキングで停車すると


「次のポイントも歩きますからね~♪」



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「あ…ハイ…」






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今度のポイントは、車両通行止めなだけの


廃道になってる旧R306のようだ。




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なので歩きやすいし、急な傾斜も無い…







……




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……ハズなんだけどなぁ(笑)


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いつのまにやら、『旧国道』が、『急酷道』に(汗)


そしてたどり着いたポイントは


廃れきった感じの公園。


えらく手の込んだ造りのコンクリート壁が。




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こんな石碑も。



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『日タイへび供養塔』とある。



PONTAさんの話によると、ここはかつて


毒蛇に紛れ込ませて、銃器を密輸した連中が、


銃器入手後不要になった毒蛇たちを


何十匹とここに生きたまま廃棄したらしい。


もちろん猛毒の蛇ばかりなので、密輸事件発覚後


大掛かりな山狩りが行われたらしいのだが


結局毒蛇は1匹も捕まらず…


廃棄された毒蛇は、冬眠しない種なので


おそらく厳冬期に死滅したのではないかとのこと。



ちょっと切ない気分になりつつも、バイクのところまで戻り


次はいよいよ本日一番の目的地に向かうのであった。



まだつづく。


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