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帰りはひたすら下道紀行~親子ツーリング [ツーリング(SEROW250)]




回のまちがいさがしの記事の前の


記事のつづき…


#記事の最後に、まちがいさがしの解答もあるよ♪

#まだ前回の記事の まちがいさがしに挑戦してない人は

#時間が許せば挑戦してみて♪

前回の記事

http://tantan-02.blog.so-net.ne.jp/2017-12-06




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今回のツーリングの趣旨が


『お礼参り』


だったから、これでツーリングの目的は達成。



しかし今回のツーリングにはもう一つ


バイク初心者のウチの息子をバイクに慣れさせる


という目的がある。




oreimairi-007-2.jpg




30年以上バイクに乗り続けている自分から見たら


今のところは、まだまだ『ひよっこライダー』なので


ここは父親としても先輩ライダーとしても


お手本になる走りをせねば…




せね…ば…ぁ??!!



oreimairi-006.jpg





やっばっ!



…い、今、なんキロ出てた?


息子のペースに合わせてるから…


そんなに出てはいないはず…



oreimairi-008.jpg





とりあえず睨まれたけど、通せんぼされて


サイン会場に拉致られることは無かった(ホッ)


いやはや、危うくとんでもないお手本を


示してしまうとこだったYO…



場所はR42ミルクランドの少し北。


北向き車線の大きな左ブラインドコーナーを


抜けた先のストレート。



インカムの先の息子は、なんでこんなにボクが慌ててるのか


意味が解ってなかったようだが…(笑)




紀勢大内山ICの交差点を、インターと反対の


左方向へ入っていく。


県道なんだけど、民家の立ち並ぶ細い路地なので


ゆっくり走ろう。



oreimairi-009.jpg




笠木川を渡る橋の手前で左折。


笠木川沿いに山奥へと入っていく。



oreimairi-010.jpg




国道から7~8分走ったところで


ボスキャラが住んでいそうなゲートがある(違)


どうやら笠木渓谷というらしい。



oreimairi-011.jpg




こういう思い付きで走るような寄り道も


車よりもバイクの機動性が生きるシチュエーションだね。




oreimairi-012.jpg



再びR42に戻ったら道なりで大台方面へ。


道なりだからしばらく息子に前を走らせる。



oreimairi-013.jpg




冬衣装でVTRにまたがる息子はやたら大きく見えるが


実際はボクより少し小さい。



大台町に入ったところから、またマイナーロードを使うので


先導を代わる。


R42~K429へ。


紀勢本線の三瀬谷駅の裏手のあたりで


駐車場にえらくたくさんの車やバイクが


停まっているラーメン屋さんがあった。


それがこの写真左の店。



oreimairi-014.jpg




まだお昼にする予定は無かったので


ここはスルーしたけれど、月曜日にしては


随分にぎわっていた。


いつかまたこちらへ来たときに立ち寄ってみよう。



K429は、道なりに行くと


どんどん細い1~1.5車線の道になっていく。



まだ息子が中学生の時に、このルートを車で走っているのだが


息子は覚えていないようだ。


峠(相津峠)にて休憩。


展望スペースがあるようなので、しばし階段を上がる。



oreimairi-015.jpg





今走ってきた山道や、大台の町、紀勢道が見える。




oreimairi-016.jpg




紅葉もちょっといい感じ♪


今度は狭い山道を駆け下る。


落ち葉でいっぱいの下りのきついコーナーは、


ビギナーライダーでなくても要注意だ。



R166に出て、道の駅 茶倉駅にて休憩。



oreimairi-017.jpg





ここで昼食にしよう。


息子は平日ランチ、ボクは写真の


月、水、金曜日限定パスタランチに。




oreimairi-018.jpg




…息子のオーダーした


通常の平日ランチの方が美味しそうだった…



帰り際、お店の方に呼び止められる。



oreimairi-019.jpg





何ごとかな?と思いきや、購入したお土産を


お金だけ払ってレジのとこに置いたままだったよ…


アブねー(汗)店員さん、ありがとう!



その後はR166~K29


K29は八手俣川からは一部区間すごく良い道になっている。



君ヶ野ダムにて休憩。


とにかくビギナーライダーの息子が


バイクツーリングがキライにならないよう


適度にスローペースと、こまめな休憩を心掛ける。


インカムは やはり便利だ。



oreimairi-020.jpg




君ヶ野ダムを出たら、K29~K15~K663~R165。


グリーンロード入り口のセルフスタンドにて給油。


燃費は驚異の44.35km/L!!!セローすごすぎ。


ちなみに息子のVTRが33km/Lくらい。



グリーンロードに入ってしまえば、ほぼ道なりで


亀山まで行ってしまうので


またしばらく息子に前を走らせる。




先ほど給油はしたが、ツインTRIPメーターの片方は


リセットしないでおくよう伝えてあったので


今日の走行距離がどのくらいかインカムで息子に聞いてみる。




すると自宅で0スタートのVTRと、


自宅から5kmほど走ってから0リセットしてるセローとが


本日の走行距離(TRIP2)がほぼ同じ距離になっているではないか!?



と、言うことはVTRの走行距離が少なめに出るのか


はたまたセローの走行距離が多めに出るのか…


どちらもタイヤサイズは純正サイズ。


摩耗もほとんどないというのに。不思議だ。




亀山でR306に出たら、またひたすら道なりに北上なので


息子と先導を代わる。



oreimairi-021.jpg



そんなに遅い時間でもないのに、夕暮れ感があるなぁ…


いなべに入ったら先導交代。


いつものルートで堤防走って自宅近くのスタンドで給油して帰宅。



最後の給油時の燃費は、セロー乗り始めてから最高記録の


44.92km/L!!!


ビギナーライダーに優しい走りは、お財布にも優しい(笑)




朝7時出発で19時帰宅。


この日の走行距離は、404km。




oreimairi-022.jpg





このツーリングの数日後、息子は司法修習生の集団修習のため


埼玉県和光市へ。


一緒にツーリングに出かけたことで、


自分のVTRに必要と思ったパーツがあったらしく


ポチったものが着荷したのでボクが取り付けておいたのだが


いかにもネットでポチった場合にありがちなオチが…(笑)


それについてはまたいつか。





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ありがとう!







さて、ここで前回の記事の まちがいさがしの答えを…



IMG_4543-01a.jpg



・路面に落ちてるグローブ

・路面のライン

・RSのトップケース

・右端の雲

・RnineTスクランブラーのタンクのエンブレム


…でした。

みなさん、解りましたか?



写真が小さいのでRnineTのタンクのエンブレムは難しいだろうなぁ~

と思ってたんですけどね(笑)

YOHさん、お見事です!




oreimairi-023.jpg


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コメント 3

ツーチー

こんばんは ^^
やはりいいですねぇ~息子さんとのツーリング。
父子ツーリングできる人って案外少ないんじゃないかと思いますし、
ちょっと羨ましいですね~ ^^

間違い探し、やはりLow眼にツライものがありますね。
まあけど、せめて地面のラインくらいは気づけよって話ですが (笑

ところで、息子さんのVTRに装着したのは、スクリーンかビキニカウルでしょうか?
何と言っても今年はムチャクチャ寒いですからね~
私は日曜日に7~8人でカキオコツーへ行く予定なんですが、
あまりの寒さに、すでにズル休みしたくなってきてるんです (笑

by ツーチー (2017-12-09 00:14) 

たんたん

>ツーチーさん

こんばんわ!

さすがに12月です。
本業とは別にも稼ぎにならないことで
あれもやらねばこれもやらねばと何かと気ぜわしく
ブログのチェックもなかなかできず返信が滞りがちですみません。

次に息子が帰省してくるのは、クリスマスの頃なのですが
昨日、息子のVTRのリヤタイヤを交換してもらいました。
明日はボクが所用をこなすついでに、皮むきをしておきます(笑)
ポチったのは…おっと、これはネタとして取っておくんだった(汗)

間違い探しは、そもそも出題してるボク自身がLow眼(笑)なので
写真が小さいのが難易度を高めてるかなぁ?と感じました。
けど面白いので、また思いついたら作ってみます。

寒さがいよいよ本格的になってきて、来週には当方の居住地域でも
雪が舞うかもしれません…お互い年の瀬に体調を崩したりしないよう
気を付けてがんばりましょー!
by たんたん (2017-12-10 21:24) 

たんたん

>j-taroさん
>たくやさん
>YOHさん

nice!ありがとうございます!
by たんたん (2017-12-10 21:26) 

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